SERIE 7 V-SHIFT

SMART CAB PLUS: COME IN UFFICIO, MA CON UNA VISTA MIGLIORE.

Il Serie 7 V-Shift trasforma la potenza in design e lo stile in funzionalità: il cofano inclinato e i fianchi rastremati sono progettati per aumentare la visibilità. La stessa cura la trovi a bordo della Smart Cab Plus: un ambiente accogliente, ampio, silenzioso e performante. Qui ogni dettaglio parla di attenzione alla funzionalità, per offrire prestazioni superiori: dalle finiture premium, piacevoli al tatto, facili da pulire e resistenti, al sistema Alpine, con radio DAB+, 4 altoparlanti per 200 W di suono potente e cristallino, app utili e Bluetooth per il viva voce e la lettura dei messaggi. Smart Cab Plus è un ambiente produttivo, dove il lavoro diventa un piacere.

Landini Cab Suspension, la cabina sospesa.

Landini Cab Suspension è la sospensione semi-attiva ed elettroidraulica della cabina, progettata per alleggerire il lavoro. Propone 3 differenti livelli di comfort, selezionabili dal monitor DSM. Il sistema isola perfettamente la Smart Cab Plus dal telaio, abbattendo le vibrazioni e gli impatti causati dal terreno. Una barra Panhard connette le sospensioni della cabina, massimizzando la stabilità durante il lavoro. Landini Cab Suspension non richiede interventi di manutenzione.

Smart Cab Plus: più visibilità, più comfort, più controllo.

La Smart Cab Plus presenta un ingresso comodo e sicuro, con scalini spaziosi, portiera ampia, luci di cortesia, fanali con spegnimento ritardato e sedile istruttore a scomparsa. La visibilità è totale, grazie a: telaio a 4 montanti, superficie vetrata aumentata del 14%, tergicristallo a 210° e vetro posteriore riscaldato e oscurato. Gli specchi retrovisori elettrici sono telescopici, maggiorati e riscaldati. Lo spazio interno è più ampio a 360°, con 8 cm in più in altezza e 12 cm in più di corsa del sedile. La piattaforma è piana. I vani portaoggetti sono integrati, per eliminare ogni ingombro. L’isolamento acustico scende a 66 dBA, il valore migliore della categoria.

DSM Plus, per incrementare la produttività.

L’allestimento DSM Plus presenta il monitor DSM e il cruscotto digitale, per una gestione evoluta del Serie 7 V-Shift. L’intuitivo display touch da 12" ad alta definizione permette una visione chiara e semplice dei dati. L’innovativo cruscotto digitale da 12", facilmente regolabile dal bracciolo, aiuta a massimizzare l’efficienza e la produttività. Tra le molteplici funzioni, con il sistema DSM Plus si configurano i distributori, il joystick, i sollevatori e i fari. Inoltre, connette gli attrezzi certificati AEF ISOBUS e gestisce la guida satellitare.

Climatizzatore efficiente e vetri innovativi.

Con una portata d’aria di 760 m³/h, il potente sistema di climatizzazione automatica, integrato nel tetto della Smart Cab Plus, assicura il clima desiderato in pochi istanti. Grazie a 9 bocchette posizionate razionalmente, l’aria viene diffusa in modo omogeneo, per un grande comfort di lavoro in ogni stagione. Tra i vantaggi: il pannello di controllo frontale presenta comandi comodi; il sistema abbatte il rumore del flusso d’aria; i filtri limitano l’accumulo di impurità e sono facili da raggiungere e pulire. Inoltre, i vetri con trattamento Comfort Sky di Saint Gobain garantiscono in cabina una temperatura fino a 6° inferiore rispetto ai vetri standard.

Sistema di illuminazione Full LED potenziato.

Durante la notte, o con luce scarsa, la visibilità rimane perfetta: 20 fari da lavoro Full LED orientabili, più 4 fari di guida Full LED, diffondono una luce potente, nitida e uniforme, simile a quella diurna. Sul retro della cabina, 2 fari a lungo raggio illuminano le estremità degli attrezzi, anche di grandi dimensioni. Sul cofano, altri fari a lungo raggio irradiano l’area di lavoro. In più, con la funzione MyLights si possono impostare 2 configurazioni di luci, utili nelle lavorazioni con più macchine. Con 40.000 lumen di intensità, il Serie 7 V-Shift trasforma la notte in giorno, rendendo il lavoro più semplice e più produttivo.

PRESTAZIONI A TUTTO CAMPO.

Il motore FPT N67 Stage V è un vero campione di potenza, efficienza e affidabilità: 6 cilindri, 6,7 litri, 24 valvole, intercooler, iniezione elettronica common rail e fino a 240 CV di potenza. Il turbocompressore garantisce risposte pronte anche con carichi gravosi. In più, il sistema Dual Power aggiunge 10 CV durante il trasporto e mentre si usa la presa di forza. La coppia massima di 983 Nm, già disponibile a 1.400 giri/min e costante fino a 1.800 giri/min, assicura forza continua, con un’ottima riserva di coppia del 41%. Il Serie 7 V-Shift raggiunge i 50 km/h a soli 1.690 giri/min. I suoi consumi medi di appena 17,1 l/h sono i più bassi della categoria.

Sovralimentazione con turbocompressore e intercooler.

Il turbocompressore con intercooler assicura una sovralimentazione efficiente in ogni condizione di lavoro. La potenza viene proporzionata al carico, con il 70% della coppia massima già disponibile a bassi giri, a garanzia di prestazioni superiori e consumi ridotti.

Funzione Engine Brake, controllo e sicurezza.

Il freno motore, attivato con un pratico pedalino posto tra i pedali, potenzia la frenata. Questo sistema riduce fino al 30% l'utilizzo dei freni del trattore e degli attrezzi, prolungandone la durata. In più, durante la frenata, la sospensione dell'assale anteriore compensa in automatico le variazioni di carico, garantendo stabilità e sicurezza in ogni situazione.

Motore sospeso e ventola viscotronica: prestazioni migliori.

Il motore FPT N67 poggia su un robusto telaio portante in ghisa, progettato per isolare la cabina e la trasmissione dalle vibrazioni e per smorzare il rumore. Questo sistema sposta in avanti il baricentro del Serie 7 V-Shift, aumentando la trazione e la stabilità.
La ventola viscotronica a controllo elettronico relaziona in automatico il suo numero di giri alla temperatura e al carico del motore, per un raffreddamento più efficiente. In più, riduce il rumore, i consumi e le perdite di potenza, per una trazione forte e costante.

HI-eSCR2 STAGE V, tecnologia pulita.

La tecnologia HI-eSCR2 è conforme alla normativa sulle emissioni Stage V. Questo sistema dota il catalizzatore SCR di un filtro che non richiede manutenzione. In più, il processo di combustione senza EGR aumenta le prestazioni e riduce i costi operativi.

Serbatoi maggiorati, più efficienza operativa.

Il serbatoio del carburante, aumentato a 350 litri, e quello dell’AdBlue da 52 litri, prolungano l’autonomia di lavoro del Serie 7 V-Shift: ridurre le soste per i rifornimenti significa incrementare la produttività.

Sistema Best in Class: manutenzione ogni 1.000 ore.

Landini sviluppa soluzioni capaci di rendere più semplice e veloce la manutenzione ordinaria. Il sistema Best In Class del motore genera un concreto risparmio di tempo e di costi: la sua innovativa gestione dei filtri raddoppia l’intervallo di manutenzione, passando da 500 a 1.000 ore di lavoro. In più, l’apertura rapida e completa del cofano e i radiatori con apertura a ventaglio permettono controlli di routine di pochi minuti, per avere sempre il massimo rendimento.

V-SHIFT, L’UNICO PEDALE È QUELLO DELL’EFFICIENZA.

V-Shift è la trasmissione a variazione continua che semplifica il lavoro: basta scegliere il senso di marcia e accelerare. La trasmissione V-Shift è innovazione pura: i suoi 4 stadi e 4 set di ingranaggi planetari, con frizioni a bagno d’olio, garantiscono una reattività superiore e prestazioni al vertice della categoria. V-Shift migliora il comfort, riduce i consumi e soprattutto aumenta la produttività: con le sue 4 gamme di velocità l’andatura è sempre fluida, dai 40 m/h ai 50 km/h, per la massima efficienza in ogni lavorazione. Con la trasmissione a variazione continua V-Shift hai più relax a bordo e più resa in campo.

V-Shift con 4 gamme di velocità: versatilità al top.

La trasmissione V-Shift rappresenta l’agricoltura del futuro: l’innovativa tecnologia delle 4 gamme di velocità, invece delle 2 standard, offre vantaggi evidenti a chi vuole più versatilità, per ottenere prestazioni elevate in ogni lavorazione. La scelta della gamma di velocità più adatta al tipo di lavoro garantisce una grande precisione operativa:

• Intervallo 1 Creeper: 0 – 3 km/h.
• Intervallo 2 Field 1: 0 – 12 km/h.
• Intervallo 3 Field 2: 0 – 21 km/h.
• Intervallo 4 Transport: 0 – 40 o 50 km/h.

Questi intervalli preimpostati sono personalizzabili, per avere sempre la massima efficienza, dal lavoro in campo al trasporto su strada.

Joystick EasyPilot, ergonomia e funzionalità.

L’intuitivo joystick multifunzione EasyPilot permette di guidare il Serie 7 V-Shift, gestirne la trasmissione e azionare gli attrezzi. Dal menu MyFunctions si possono assegnare fino a 5 comandi ai 5 pulsanti del joystick, come: azionare la velocità di cruise control, attivare le manovre di fine campo o inserire l’inversione senza usare la leva al volante. Ogni comando viene visualizzato sulla plancia o sul monitor..

Inversore elettroidraulico Reverse Power Shuttle.

Il Reverse Power Shuttle, azionabile con una leva al volante o dal joystick, consente inversioni di marcia progressive, senza usare la frizione. La reattività dell’inversore si regola elettronicamente, per un adattamento perfetto all’attrezzo in uso e al tipo di terreno.

Sistema frenante Smart Power Zero: sicurezza totale.

Il sistema frenante Smart Power Zero, in dotazione sul Serie 7 V-Shift, blocca il trattore anche in presenza di forti pendenze. Questa tecnologia si interfaccia con l’impianto frenante del rimorchio, per una sicurezza totale. In più, il sistema Smart Power Zero migliora il controllo operativo facilitando le manovre di aggancio degli attrezzi.

LA TRAZIONE CHE NON CONOSCE OSTACOLI.

Il Serie 7 V-Shift sa affrontare le situazioni più complesse: pendenze, terreni accidentati e lavorazioni impegnative. Grazie al motore su telaio in ghisa, che sposta in avanti il baricentro, e al robusto assale anteriore a ruote indipendenti, il Serie 7 V-Shift scarica a terra tutti i suoi 240 CV, la potenza più elevata del segmento. Il bilanciamento del peso, oltre a potenziare la trazione, riduce la compattazione del terreno. Il Serie 7 V-Shift garantisce aderenza e stabilità eccellenti in ogni attività, dai lavori in campo al trasporto.

Assale anteriore IFS a ruote indipendenti.

L’assale anteriore a ruote indipendenti e controllo elettronico, con 2 sistemi incernierati centralmente, offre più stabilità e più aderenza degli assali standard. In campo aumenta la trazione e la manovrabilità, e nei trasferimenti si può contare su più velocità, sicurezza e comfort. Inoltre, l’altezza dell’avantreno regolabile rende il Serie 7 V-Shift perfetto per lavori come l’aratura. L’assale anteriore dispone di bloccaggio differenziale integrale e di doppia trazione con innesto elettroidraulico automatico. Entrambi gli assali sono dotati di freni a dischi multipli in bagno d’olio, per la massima sicurezza di lavoro..

Gomme grandi: alta trazione, bassa compattazione.

Grazie a pneumatici posteriori con diametro fino a 1,85 m, il Serie 7 V-Shift scarica a terra tutta la sua potenza. In più, l’ampia base di appoggio riduce la pressione al suolo, preservandone la struttura. La gamma degli pneumatici soddisfa ogni esigenza, come il VF 710/60 R42 con tecnologia V-Flecto, studiato per massimizzare la trazione, ridurre la compattazione e offrire un’ottima stabilità durante il lavoro.

Zavorre Landini, tutto il peso al posto giusto.

La gamma di zavorre Landini, facili e rapide da applicare e rimuovere, permettono di sfruttare tutti i 240 CV di potenza del Serie 7 V-Shift. Per garantire la massima versatilità operativa, sono disponibili zavorre da 170 a 540 kg per l’assale posteriore e una zavorra monoblocco da 1.400 kg per il sollevatore anteriore.

Engine Brake: controllo totale, massima sicurezza.

L’efficiente freno motore del Serie 7 V-Shift incrementa la potenza di frenata e consente di rallentare in modo più controllato. Il minore uso dei freni ne riduce l’usura e i costi di manutenzione. Sui terreni collinari o irregolari, il freno motore garantisce più controllo, per una sicurezza maggiore.

Automatic Grease System: efficienza al top.

L’Automatic Grease System rende più facile, rapida e precisa la manutenzione del Serie 7 V-Shift: ogni 2 ore lubrifica in automatico tutti i punti di ingrassaggio, per la massima efficienza delle parti meccaniche. Il sistema può essere azionato anche manualmente.

Distributori configurabili su misura.

Il circuito idraulico del Serie 7 V-Shift si adatta al tuo lavoro. Fino a 8 distributori, controllabili dal joystick EasyPilot o dal display DSM, consentono di personalizzare le portate, le modalità operative e la configurazione dei comandi. Sul bracciolo, 3 fingertip possono gestire 3 distributori, e 1 fingertip con selettore è dedicato al deviatore. In più, dal mini joystick si possono controllare fino a 6 distributori, programmabili dal display DSM, per gestire il sollevatore anteriore, il caricatore frontale e le attrezzature ISOBUS.

PTO automatica posteriore e anteriore: prestazioni top.

La presa di forza del Serie 7 V-Shift garantisce prestazioni elevate anche con attrezzi di grandi dimensioni e ad alto assorbimento di potenza. L’innesto progressivo e regolabile si adatta alle inerzie degli attrezzi, per proteggerli. Le 4 velocità sono da 540 / 540Eco / 1000 / 1000Eco giri/min. Per agevolare l’aggancio degli attrezzi, sui parafanghi posteriori sono replicati i comandi di: sollevatore, PTO e distributori. Con PTO inserita, il sistema Dual Power fornisce 10 CV extra di potenza, tenendola costante anche al variare del carico. Durante le manovre a fine campo, la funzione Auto PTO inserisce e disinserisce in automatico la presa di forza. PTO anteriore: 1000Eco giri/min.

Sollevatore elettronico posteriore e anteriore.

Il sollevatore elettronico posteriore, di categoria 3, è dotato di attacco a 3 punti e di sensori di sforzo sui bracci inferiori, per la massima precisione operativa. La sua portata di 9.300 kg garantisce performance elevate e il joystick EasyPilot ne consente un controllo intuitivo e preciso. Il sollevatore elettronico anteriore, integrato nel telaio, ha una portata di 3.500 kg, per un lavoro agile anche con attrezzi di grandi dimensioni. Il sollevatore e la presa di forza anteriori possono lavorare in combinata con gli attrezzi posteriori, per risparmiare tempo, ridurre il consumo di carburante e aumentare la produttività del Serie 7 V-Shift.

Più comfort con il sistema anti vibrazioni.

Nelle manovre a fine campo e durante il trasporto, gli attrezzi pesanti generano oscillazioni. Per abbatterle, i sollevatori anteriore e posteriore del Serie 7 V-Shift dispongono di un sistema con accumulatori ad azoto a doppia camera che spegne le sollecitazioni. Questo sistema protegge il trattore e tutela il comfort del professionista.

MANUTENZIONE RAPIDA, PER ESSERE SUBITO OPERATIVO.

La manutenzione quotidiana deve essere rapida e intuitiva, per non venire trascurata. Il Serie 7 V-Shift presenta soluzioni studiate per rendere la manutenzione veloce ed efficiente:

1. Il cofano completamente apribile permette una manutenzione veloce, senza bisogno di attrezzi.
2. L’olio motore si rabbocca senza aprire il cofano: il tappo con asta è disposto nella parte inferiore del motore.
3. Il filtro dell’aria del motore è facile da pulire o sostituire.
4. L’apertura a ventaglio dei radiatori ne permette una pulizia facile, veloce e completa.
5. Il sistema di post-trattamento HI-eSCR2 non necessita di manutenzione: vengono ridotti i costi di gestione ed eliminati i tempi di fermo imprevisti.
6. I serbatoi del carburante e dell’AdBlue presentano tappi con colori diversi e sono comodi da raggiungere, per rifornimenti rapidi.
7. Il livello dell’olio della trasmissione è comodo da controllare grazie al tappo trasparente con scala di livello, posto sul retro del Serie 7 V-Shift.
8. L’Automatic Grease System lubrifica in automatico tutti i punti di ingrassaggio, per un notevole risparmio di tempo.
9. Il filtro dell’aria in cabina, comodo da raggiungere, permette una manutenzione veloce.
10. Il liquido del tergicristallo si rabbocca dal retro della cabina.
11. L’intervallo di tempo tra una manutenzione e l’altra raddoppia: ora è di 1.000 ore di lavoro.
12. L’app My Landini ti avvisa sui controlli e i ricambi del Serie 7 V-Shift, per lavorare sempre al massimo delle prestazioni.